Passione POLICAR : LANCIA FULVIA Coupè barchetta F&M Special
La tentazione o la necessità, a volte in seguito a danni, di modificare una carrozzeria tagliandone il tetto per aprire…
Il paradiso giallo delle Ardenne
La Ferrari mantiene parte del suo carattere identificativo con il colore della carrozzeria, scuro, più chiaro, lucido o opaco ma…
NONNOSLOT Ferrari F1 312B Monza 1970: l’inedita
Questa F1 di NONNOSLOT fa parte di una piccola produzione sperimentale realizzata diversi anni orsono nell’ottica di celebrare la vittoria…
La storia delle slot car – parte 3
(Traduzione autorizzata da “Slot car history” di Dennis Davis) Scalextric Nel 1939 Bentram “Fred” Francis 1939 avviò una azienda di…
La storia delle slot car – parte 4
(Traduzione autorizzata da “Slot car history” di Dennis Davis) Le piste commerciali esplodono negli Stati Uniti La prima pista “rail…
La storia delle slot car – parte 1
(Traduzione autorizzata da “Slot car history” di Dennis Davis) 1912: i modelli di auto da corsa elettriche fanno la…
La storia delle slot car – parte 2
(Traduzione autorizzata da “Slot car history” di Dennis Davis) La prima “vera” slot car La storia delle slot car e…
Monza 8 Settembre 1970 : “la vita a 300 all’ora. Come si corre la Formula 1”
Nel 1970 la copertina del numero 36 della Domenica del Corriere è dominata da una grande fotografia a colori della…
Little Big Motorsport
Questo piccolo grande fenomeno dell’elettrotecnica vede le sue origini alla fine degli anni 50’ in Gran Bretagna per diffondersi in…
La 24 ore di Le Mans del 1970
Il circuito costruito nel 1923 ha subito finora ben 15 variazioni; la gara si svolse sul tracciato numero 5. Si…